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豐田在華首款新能源車型——一汽豐田卡羅拉雙擎E+縱情上市

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2019-03-09  

小孩才糾結(jié),成年人兩種選擇都要

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)實車已到店—— 現(xiàn)全面接受預(yù)訂!


      3月9日,一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式登陸中國市場,共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為18.98-21.28萬元。作為豐田在華首款新能源車型,卡羅拉雙擎E+將展現(xiàn)產(chǎn)品與價格的雙重競爭優(yōu)勢。



      一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理田青久表示:“卡羅拉雙擎E+是豐田電動化戰(zhàn)略在中國落地的又一具體舉措,我把它稱作‘一汽豐田的新能源1號車’!它標(biāo)志了一汽豐田正式開始布局國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域,讓先進(jìn)的環(huán)保理念深入人心?!?


   

  國內(nèi)新能源用戶首選,

 卡羅拉雙擎E+正式登場 


      在新能源汽車使用過程中,車型續(xù)航能力弱、充電時間長、充電不便利以及插電式混合動力車型電能用盡后油耗過高等情況,都會影響用戶的出行體驗??_拉雙擎E+基于豐田成熟、可靠的混合動力技術(shù)與卡羅拉家族優(yōu)質(zhì)基因,在動力、造型、空間、科技等方面實現(xiàn)多項升級,將為用戶打造輕松不失品質(zhì)的出行生活。



卡羅拉雙擎E+采用插電式混合動力設(shè)計,專用充電樁只需3小時即可充滿,同時新車也支持家用電源充電,用戶無需依賴專用充電樁??_拉雙擎E+純電續(xù)航可達(dá)55公里,總續(xù)航里程近千公里,并實現(xiàn)1.3L/100km超低綜合油耗,在無外接電源的情況下,油耗也僅有4.3L/100km,真正讓用戶擺脫充電壓力與油耗壓力。


      在動力系統(tǒng)升級的基礎(chǔ)上,卡羅拉雙擎E+將品質(zhì)融入每個細(xì)節(jié)。前臉網(wǎng)狀格柵設(shè)計,以及在車燈側(cè)圍、車尾處的PLUG-IN HYBRID標(biāo)識,都彰顯著新能源車型的身份感。新增天際藍(lán)配色、獨有的高級棕色內(nèi)飾,進(jìn)一步滿足用戶的審美需求。車內(nèi)后排空間達(dá)到960mm,充分保證了后排乘客的出行體驗。



      此次,卡羅拉雙擎E+符合國家新能源政策,購車用戶可享國家補(bǔ)貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利,且保養(yǎng)成本與卡羅拉雙擎相當(dāng),大幅降低用戶的購車、用車成本。


      值得一提的是,伴隨卡羅拉雙擎E+的上市,一汽豐田為購車用戶奉上六大“縱情禮”,包括科技智能禮包、免費安裝充電樁以及電機(jī)、電控、電池享8年20萬公里質(zhì)保等專屬禮遇。同時,一汽豐田開展了卡羅拉家族促銷活動,購車用戶可選擇2年零利率(60%首付)、安享貸(20%首付2年、3年低息)多種金融方案,更可享受超值置換政策、定保通等多重優(yōu)惠,輕松擁抱高品質(zhì)綠色出行生活。


  熟技術(shù)制勝國內(nèi)新能源市場  


卡羅拉雙擎E+能夠為用戶帶來全新的新能源出行體驗,得益于豐田全球領(lǐng)先的混合動力技術(shù)。自1997年豐田推出首款量產(chǎn)混合動力車型——普銳斯以來,THS(Toyota Hybrid System)以獨特的行星齒輪組為核心的E-CVT成為其標(biāo)志性技術(shù),匹配高燃效的阿特金森發(fā)動機(jī),實現(xiàn)高效、平順的動力輸出。



      在技術(shù)儲備方面,豐田已經(jīng)形成以“三電”為核心的電動化汽車技術(shù)。由性能卓越的“電機(jī)+電控+電池”系統(tǒng)組成的“三電”為核心,可以與發(fā)動機(jī)、充電設(shè)備、燃料電池等不同零部件組合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多種車型,為將來更豐富的產(chǎn)品布局打下了堅實基礎(chǔ)。



      此外,卡羅拉雙擎E+作為豐田準(zhǔn)四代混動車型,采用目前先進(jìn)的準(zhǔn)四代PCU和更大容量的動力電池組,大大強(qiáng)化了其EV性能。依托卡羅拉品牌背書、卡羅拉雙擎技術(shù)的可靠性,卡羅拉雙擎E+實現(xiàn)核心動力技術(shù)的再突破。


  續(xù)寫傳奇,

  開啟一汽豐田新能源時代  


      作為豐田首款落戶中國的新能源車型,卡羅拉雙擎E+進(jìn)一步擴(kuò)充了卡羅拉家族陣容,使卡羅拉家族成為業(yè)內(nèi)唯一一款同時擁有自然吸氣、渦輪增壓、油電混合動力、插電式混合動力四種車型的家族產(chǎn)品。


      自2005年引進(jìn)第二代PRIUS普銳斯,2015年發(fā)布卡羅拉雙擎,到今天推出卡羅拉雙擎E+,一汽豐田一步步落實著豐田電動化戰(zhàn)略。以卡羅拉雙擎E+作為基點,一汽豐田未來將進(jìn)一步布局國內(nèi)新能源市場,在2020年將導(dǎo)入首款EV車型,為用戶帶來更多高品質(zhì)新能源車型。


      去年,一汽豐田發(fā)布了“致真 至極”的品牌口號,并推出了包含品質(zhì)升級、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)和營銷升級四大全新品牌戰(zhàn)略??_拉雙擎E+的成功上市,再一次夯實新能源化戰(zhàn)略。未來,一汽豐田將用“致真”追求、提升“至極”品質(zhì),書寫綠色出行新篇章。


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