福特宣布中國動力總成戰(zhàn)略規(guī)劃
高效動力 全線升級

2011年11月21日 星期一


• 福特將引進(jìn)20款全新發(fā)動機(jī)和變速器，全線升級中國市場福特品牌乘用車汽車產(chǎn)品的動力總成系統(tǒng)，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低尾氣排放，從而更好地支持福特中國計劃在2015年底之前引進(jìn)15款全新車型的加速擴(kuò)展計劃 
• 渦輪增壓、燃油直噴、雙可變氣門正時（TiVCT）及六速變速器將成為未來動力總成主力技術(shù)，實現(xiàn)到2015年將福特品牌乘用車產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性提升超過20%，這也是福特在華可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的近期目標(biāo)的一個重要組成部分 
• 作為福特EcoBoost發(fā)動機(jī)家族系列中最新及排量最小的成員，福特全新1.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)將引進(jìn)中國生產(chǎn)并應(yīng)用于未來在華投放的車型 
• 福特汽車在華合資企業(yè)長安福特馬自達(dá)汽車有限公司正在建設(shè)一座新的發(fā)動機(jī)工廠和變速器工廠，加速動力總成產(chǎn)品的本土生產(chǎn)，滿足中國市場快速增長需求

2011年11月21日，廣州——福特汽車今天在廣州車展上正式宣布了其在中國的動力總成戰(zhàn)略規(guī)劃。在這份戰(zhàn)略規(guī)劃中，福特將在2015年之前，引進(jìn)20款全新發(fā)動機(jī)和變速器，全面升級福特品牌在華乘用車產(chǎn)品現(xiàn)有的動力總成系統(tǒng)，從而更好地支持福特中國計劃在2015年底之前引進(jìn)15款全新車型的加速發(fā)展計劃。

根據(jù)福特的中國動力總成戰(zhàn)略規(guī)劃，渦輪增壓、燃油直噴、雙可變氣門正時和六速變速器將成為福特未來在中國的動力總成主打技術(shù)，實現(xiàn)到2015年將福特品牌乘用車產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性提升超過20%，同時尾氣排放降低20%的目標(biāo)。此外，福特還宣布將引入并國產(chǎn)福特EcoBoost 發(fā)動機(jī)家族最新、排量最小的1.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)將會在中國生產(chǎn)并應(yīng)用于福特未來在華的產(chǎn)品上。

福特汽車亞太及非洲地區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁葛皓華（Kumar Galhotra）表示，“福特汽車始終致力于通過動力總成技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用，幫助其所推出的車型在各個細(xì)分市場中成為燃油經(jīng)濟(jì)性的領(lǐng)先車型。這些技術(shù)的應(yīng)用也是福特在華可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的近期目標(biāo)的核心所在?！?/P>

“在今年的上海車展上，福特宣布了2015年底前在中國投放15款全新產(chǎn)品的快速擴(kuò)展計劃，而這些產(chǎn)品都將搭載應(yīng)用福特汽車最先進(jìn)技術(shù)的動力總成，從而大幅提升產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣的排放，讓消費(fèi)者在體驗車輛的強(qiáng)勁性能的同時，也能享受到這些科技所帶來的更加綠色環(huán)保的駕駛體驗，”葛皓華說。

EcoBoost發(fā)動機(jī)的全面普及

福特EcoBoost發(fā)動機(jī)技術(shù)是一項能夠?qū)崿F(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟(jì)性的動力總成技術(shù)，在美國已經(jīng)獲得了125項專利及專利應(yīng)用。福特EcoBoost發(fā)動機(jī)的主要特點是：這些發(fā)動機(jī)可提供較大排量發(fā)動機(jī)才具備的動力輸出，但具有小排量發(fā)動機(jī)所實現(xiàn)的二氧化碳排放少和燃油經(jīng)濟(jì)性高的優(yōu)勢。

福特EcoBoost發(fā)動機(jī)集高壓燃油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)以及雙獨(dú)立可變氣門正時技術(shù)三項領(lǐng)先技術(shù)于一身。每項技術(shù)各有所長，三大技術(shù)的整合體現(xiàn)了EcoBoost發(fā)動機(jī)的設(shè)計理念，包括：


• 優(yōu)化的發(fā)動機(jī)效率：有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性20%，同時降低二氧化碳尾氣排放15% 
• 更豐富的駕駛樂趣：低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)大扭矩和寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的優(yōu)異響應(yīng) 
• 小排量帶來的優(yōu)勢：享受傳統(tǒng)高排量發(fā)動機(jī)的動力輸出，卻擁有小排量發(fā)動機(jī)體積小、重量輕和油耗低的優(yōu)勢

一般而言，渦輪增壓器能夠增加50%的扭矩輸出，因此在保持強(qiáng)勁動力的同時，又能顯著降低發(fā)動機(jī)排量，優(yōu)化油耗和尾氣排放。

另外，小排量的發(fā)動機(jī)可以減小缸體內(nèi)部的摩擦，降低泵氣損失，降低總重，從而優(yōu)化效率，暖車速度也更快。福特EcoBoost發(fā)動機(jī)可以在城市道路和高速公路的多種行駛工況下，充分發(fā)揮低油耗、強(qiáng)勁動力的優(yōu)勢。

福特EcoBoost發(fā)動機(jī)是公司近期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要基石。該戰(zhàn)略旨在向全球廣大消費(fèi)者提供大量廣受青睞的物超所值、節(jié)能省油的汽車產(chǎn)品。到2012年，福特汽車將在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)130萬臺EcoBoost發(fā)動機(jī)。2013年，全球90%的福特產(chǎn)品將配備EcoBoost發(fā)動機(jī)。