停車怠速時發(fā)動機的油耗遠大于正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。

柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度后，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。

檔位高低也會對油耗產生影響，特別是手動擋汽車，檔位與車速沒有一一對應造成的油耗是非常大的。比如在冬天我們在停止的狀態(tài)下先運轉發(fā)動機，運轉到了一定的溫度之后才開始啟動車輛，其實這是非常耗油的。正確做法應該是在啟動發(fā)動機之后就應該開始啟動車輛，以普通的速度一直行使到轉速達到2000轉，這樣才是省油并合理的。

一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。

怎么樣，這些省油技巧大家都掌握了么，一定要多加應用，這省下來的都是錢啊。當然，如果能有一輛以節(jié)能性能著稱的愛車來搭配這些實用的省油技巧，那就真的“所向無敵”了。

比如這款一汽豐田卡羅拉。 

卡羅拉雙擎使用的Hybrid Synergy Drive混動系統，配備EV（電動）、ECO（經濟）、PWR（動力）模式，可以根據駕駛者的需要自由切換，EV（電動）在電池內電量充足的情況下，發(fā)動機會完全依靠電動機行駛，尾氣排放為零。而ECO（經濟）模式將則將卡羅拉雙擎的燃油經濟性最大化。

省油又省心哦~！